飛行機の設計において全てを試験で証明することは不可能で、解析による証明は必須です。 ただ、いくら解析ツールが発展したとしても、その結果を簡単に信用することはできません。 なぜなら解析とは何らかの前提や仮定の下に導かれる結果であり、その前提・…

今日は飛行機の設計にて考慮している環境について紹介します。 飛行機は赤道直下の国から極寒の国まで、 真夏の太陽の照り付ける地上から真冬の北極付近の上空まで、 様々な環境で運行されます。 設計時にはこれらを設計環境（温度・湿度）として定め、 設計…

新型コロナで世界中の航空会社が大変なことになっていますね。 飛行機の中は狭いですし、周りの人との距離も近いので、避けたくなる気持ちもよくわかります。 密閉空間で、空気の入れ替えもなされていないように思えますもんね。 そこで一つ質問です。 飛行…

飛行機には主に以下の4種類の力が作用しています。 ・推力 : エンジンによって生み出される、前に進む力 ・効力 : 空気などから受ける抵抗 ・揚力 : 主翼によって生み出される上向きの力 ・重力 : 物体に作用する下向きの力 この中で揚力と重力（上下方向の…

損傷許容性設計という言葉を知っていますか？？飛行機は損傷許容性設計が適用されています。 難しそうな言葉ですが、読んで字の如く、『損傷』を『許容』しているのです。 簡単に言い換えれば、『傷などのダメージを許している（あっても大丈夫）』というこ…